Materiální škody po zemětřesení a cunami, které postihly severovýchod země 11. března, by mohly podle odhadů vlády překonat 300 miliard USD (5,2 bilionu Kč). Bude to tak zřejmě doposud nejnákladnější přírodní neštěstí.
Vláda rovněž plánovala v novém fiskálním roce, který začne 1. dubna, snížit daň z příjmu firem o pět procentních bodů. Ministr pro hospodářství a rozpočtovou politiku Kaoru Josano však dodal, že vzhledem k nákladné rekonstrukci bude zřejmě vláda nucena svůj plán pozměnit. Skutečná daňová sazba pro japonské společnosti se nyní pohybuje kolem 40 procent, a je tak mnohem vyšší než ve většině předních průmyslových zemí.
Ekonomové dotazovaní agenturou Reuters tento týden odhadli, že výdaje vlády spojené se zemětřesením budou činit téměř 250 miliard USD. Velikost prvního nouzového rozpočtu by podle nich měla činit 62 miliard USD.
Vláda se musí ještě rozhodnout jak bude financovat záchranné rozpočty, které podle dřívějších vyjádření představitelů vládnoucí koalice mají být nejméně dva. Pro získání financí bude zřejmě nucena využít dalších úvěrů. Veřejný dluh je však již nyní dvakrát větší než ekonomika, a je tak mnohem vyšší než u dalších průmyslových zemí. Tokio se tak obává dalšího zadlužení.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
