V celosvětovém pořadí podle výroby osobních automobilů se Česká republika umístila na 14. místě s produkcí 1,07 milionu vozů, což představuje 1,4 procenta světové výroby osobních aut. Mezi evropskými výrobci osobních automobilů bez Ruska skončilo Česko na pátém místě za Německem, Francií, Španělskem a Velkou Británií a jeho podíl na celkové evropské výrobě osobních vozů byl 7,1 procenta.
Po přepočtu výroby osobních automobilů na 1000 obyvatel byla loni Česká republika na druhém místě ve světě, těsně za Slovenskem.
Nejvyšší růst výroby mezi roky 2009 a 2010 u osobních automobilů i celkové výroby vozidel zaznamenalo Rusko, kde produkce osobních vozů stoupla o 103 procent. V asijských zemích výroba stoupla o 27 procent a v Mexiku, Argentině a Brazílii dohromady o 21 procent. USA a Kanada zaznamenaly pětinový nárůst, zatímco Evropa rostla jen o sedm procent.
Ze zemí s relativně vysokou automobilovou výrobou loni výroba osobních vozů proti roku 2009 klesla v Polsku, Itálii a Belgii.
Celková produkce automobilů, tedy osobních, užitkových a autobusů, se loni ve světě zvýšila o čtvrtinu na 77,8 milionu vozidel.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
