Program původně vypršel na konci března, vydané certifikáty na zvýhodněný nákup nového automobilu jsou ale platné až do září. Putin již v pondělí vyzval vládu, aby zvážila prodloužení programu, který označil za "velmi efektivní".
V rámci programu byly za odevzdání vozu staršího deseti let vydávány certifikáty, které kupce nového automobilu smontovaného v ruských závodech opravňují k získání prémie 50.000 rublů (asi 30.000 Kč).
Prodej nových automobilů v Rusku se loni za pomoci šrotovného zvýšil o 30 procent na 1,91 milionu vozů po předloňském propadu o zhruba polovinu. Podnikatelské sdružení AEB předpokládá, že v letošním roce prodej stoupne o 17 procent na 2,24 milionu vozů. Z oživení poptávky na ruském trhu těží rovněž česká automobilka Škoda Auto.
Rusko bylo ještě v roce 2008 na nejlepší cestě stát se co do počtu prodaných aut největším trhem v Evropě. Poté však zemi prudce zasáhla finanční a ekonomická krize, která způsobila recesi, tisíce lidí připravila o práci a zhoršila přístup k úvěrům.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
