SGX krátce na to uvedla, že snahu o převzetí ASX vzdává a místo toho se bude snažit prozkoumat jiné akviziční možnosti v regionu. Analytici nicméně rozhodnutí australské vlády hodnotí jako jasný signál rostoucího nacionalismu, který může v budoucnu zkomplikovat hledání nových příležitostí k obchodní spolupráci.
Vláda uvedla, že australský finanční sektor je třeba nejprve reformovat. Teprve potom prý bude možné pustit do něj zahraniční investory, a pak možná bude připadat v úvahu i prodej akciové burzy. SGX přitom návrh na převzetí předložila už loni v říjnu a v prosinci australský antimonopolní úřad její záměr schválil.
Naposledy se australská vláda rozhodla zablokovat návrh zahraniční firmy na převzetí australského podniku kvůli národním zájmům v roce 2001. Tehdy se britsko-nizozemská energetická skupina Royal Dutch Shell pokusila převzít australskou firmu Woodside Petroleum.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
