Čínské továrny společnosti budou do začátku června využívat pouze polovinu svých výrobních kapacit. "V extrémních případech může být produkce snížena na 30 procent," uvedla automobilka.
V montážních továrnách v Severní Americe plánuje firma od 26. dubna do 3. června snížení produkce o 70 procent. Toyota již provoz těchto továren omezila na tři z obvyklých pěti dnů v týdnu. Od 26. dubna navíc bude pracovní doba v těchto třech dnech činit pouze čtyři místo osmi hodin.
Automobilka rovněž varovala, že by mohla snížit odhad svého letošního prodeje ve Spojených státech, pokud budou problémy s dodávkami součástek pokračovat i v létě. Nedostatek součástek je důsledkem zemětřesení, které 11. března zasáhlo Japonsko. Ničivé zemětřesení poškodilo především továrny na výrobu automobilových součástek v severovýchodní části země.
Toyota v pondělí poprvé od zemětřesení obnovila výrobu ve všech svých japonských továrnách. Ty ale budou prozatím využívat pouze polovinu svých kapacit. Automobilka minulý týden uvedla, že kvůli nedostatku součástek přeruší na osm dnů výrobu v pěti evropských továrnách.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
