Výdajové rámce odpovídají deficitu veřejných financí pro příští rok ve výši 3,5 procenta hrubého domácího produktu (HDP), pro rok 2013 s deficitem 2,9 procenta HDP a pro rok 2014 s deficitem 1,9 procenta HDP. Schválení výdajových rámců je první etapou při přípravě státního rozpočtu na následující rok.
Výdajové rámce odpovídají pro roky 2012 a 2013 již loni schváleným výdajům, ovšem zvýšeným o 11,7 miliardy korun určených na kompenzace růstu cen elektřiny souvisejících se solárním elektrárnami.
"Vážím si jednomyslného rozhodnutí vlády. Je to o důležitý instrument finanční disciplíny vlády. Je tak zastropována výše výdajů a pokud dojde k lepšímu vývoji ekonomiky a nárůstu příjmů, pak se přebytečné peníze využijí ke snížení deficitu," uvedl Kalousek. Kdyby ovšem podle něj vláda nepřistoupila k aktivním úsporným opatřením a vše zůstalo při současné stavu, pak by vláda potřebovala v roce 2014 o 100 miliard korun více než schválila ve výdajových rámcích. "Jde o strukturální změny ve státní správě i rozpočtové legislativy," dodal ministr k plánovaným opatřením.
Vláda dnes také schválila státní závěrečný účet za loňský rok. Hospodaření státního rozpočtu skončilo v roce 2010 schodkem 156,4 miliardy korun. Deficit veřejných financí činil 4,7 procenta hrubého domácího produktu.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
