Jde o další nepříznivou zprávu z Portugalska, jehož vláda nyní vyjednává podmínky potřebné zahraniční pomoci, aby se vyhnula bankrotu. Portugalsko požádalo o pomoc tento měsíc kvůli vysokému dluhu. Předcházely tomu roky slabého hospodářského růstu a předpovědi nejistého výhledu produkce.
O podmínkách pomoci jednaly v Lisabonu delegace Evropské komise, Evropské centrální banky a Mezinárodního měnového fondu (MMF). Suma by mohla dosáhnout až 80 miliard eur (1,93 bilionu Kč) a zúčastněné strany ještě musí dohodnout úročení.
Deficit Portugalska zdaleka přesahuje evropský limit tří procent hrubého domácího produktu. Na 8,6 procenta země přepočítala schodek na konci března na základě žádosti, aby přijala od Eurostatu evropská pravidla. Schodek se tak po revizi oddálil cíli, který vláda pro minulý rok stanovila na 7,3 procenta.
Portugalská ekonomika patří v 17členné eurozóně k těm menším. Na celkovém ekonomickém výkonu skupiny se podílí méně než dvěma procenty.
Analytici předpokládají, že po úsporných opatřeních včetně vyšších daní a nižších mezd bude letos v Portugalsku následovat hospodářská recese. Klesnou tak daňové příjmy státu a do ještě většího tlaku se dostane rozpočet, který beztak zatěžují vysoké úroky. Další zatížení státní pokladny hrozí z trhu práce, pokud nezaměstnanost stoupne nad 11 procent a ministerstvo financí bude muset vyplácet více na podpory nezaměstnaným, napsala AP.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
