Počet prodaných vozů se loni meziročně zvýšil o sedm procent na 39.530 aut. Skupina se soustředila na své nejziskovější trhy v České republice a na Slovensku. Nadále se orientovala na nejlépe prodejné modely automobilů, které byly nově rozšířeny o segmenty vozů, u kterých registrovala nárůst zákaznické poptávky, tedy o užitkové vozy, luxusní či sportovní modely.
Hrubý zisk z prodejů vzrostl meziročně o 29 procent na 52,8 milionu eur, zatímco hrubá zisková marže stoupla na 25,8 procenta z předchozích 24,3 procenta.
Auditovaná závěrka se od předběžných výsledků liší především na úrovni výsledku za pokračující a ukončené provozy. Hlavním důvodem rozdílu je skutečnost, že společnost reklasifikovala svá aktiva v Maďarsku z ukončených provozů do pokračujících kvůli zvažovanému návratu na maďarský trh. Související zvýšení nákladů vedlo ke snížení zisku pokračujících provozů na 4,6 z 6,4 milionu eur.
Díky prodeji nemovitosti v Polsku se výsledek hospodaření ukončených provozů přehoupl ze ztráty 1,3 milionu eur do půlmilionového zisku. Na druhé straně však společnost zaúčtovala opravné položky vůči nemovitostem, které drží ve svých pokračujících a ukončených provozech tak, aby byla zohledněna jejich současná tržní hodnota, což celkový výsledek skupiny snížilo o 1,9 milionu eur.
Skupina, kterou většinově vlastní Anthony Denny, provozuje 25 poboček v Česku a na Slovensku. Její akcie se obchodují v Praze a Budapešti.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
