Vláda schválila rozdělení Letiště Praha na dvě části

Podle schváleného návrhu by se pražské letiště nejdříve mělo rozdělit na čistě provozní část a na nemovitý majetek Letiště Praha, tedy budovy a vzletové dráhy, který podle zákona smí být pouze ve vlastnictví státu nebo společnosti se stoprocentním státním podílem. "Rozhodnutí vlády bude dalším a plánovaným krokem na cestě k vytvoření celé holdingové struktury," uvedl v úterý mluvčí MF Ondřej Jakob.

Do Českého Aeroholdingu se po ocenění převedou všechna strategická aktiva Letiště Prahy jako například ranveje, budovy a další nemovitosti. Tento majetek zůstane v majetku státu, tudíž nemůže být předmětem budoucí privatizace. Druhým krokem bude ocenění provozní společnosti Letiště Praha. Následně bude 100 procent akcií Letiště Praha vloženo jako nepeněžitý vklad do Českého Aeroholdingu.

Podle serveru Česká pozice chce ovšem ministerstvo financí rozdělením společnosti a postupným vložením obou částí umožnit vstup zahraničního investora do Letiště Praha. Tím by se obešel zákon zakazující privatizaci letiště, který vloni v únoru prosadili sociální demokraté s podporou komunistů, zelených a lidovců.

Rozdělení společnosti za tímto účelem ale ministerstvo financí popírá. "Děje se tak právě proto, aby nedošlo k porušení zákona," řekl Jakob s tím, že Letiště Praha musí být vlastněné společností se stoprocentním státním podílem a "tím Český Aeroholding je". Podle něj se se vstupem strategického partnera počítá pouze u ČSA, poté co v roce 2012 doběhne její restrukturalizace.

Cestu ke vzniku Českého Aeroholdingu otevřela vláda 19. února, když rozhodla o vložení 50 milionů korun do nově vznikající společnosti z části majetku Správy Letiště Praha. Jedním z hlavních cílů propojení Letiště Praha a ČSA jsou provozní a finanční úspory. Všechny součásti Českého Aeroholdingu budou nicméně obchodně samostatné.