"Tyto testy by měly být úplné," řekl dnes předseda Evropské komise José Barroso. "Měly by se soustředit na možný dopad na systémy fungování elektráren," dodal. Mluvčí komise doplnila, že testy se budou každopádně týkat i těch reaktorů, které se teprve staví.
O kritériích testů, které by se měly uskutečnit později během letošního roku, se bude ve čtvrtek jednat v Bruselu. Setkají se odborníci z národních regulačních úřadů 14 unijních států, které mají jaderné elektrárny, s unijními experty. Je možné, že se už definitivně dohodnout na tom, jak konkrétně budou prověrky jaderných elektráren vypadat.
Zátěžové testy unijních jaderných reaktorů chce EU provést v reakci na nehodu v japonské jaderné elektrárně Fukušima poničené březnovým zemětřesením a následnou vlnou cunami. Zatímco komisař pro energetiku Günther Oettinger chce tyto testy s co nejširším záběrem, tak například francouzský regulátor se podle agentury Reuters staví proti tomu, aby byly prověřovány také scénáře počítající s chybami lidského faktoru.
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
