Správce železniční infrastruktury ŽSR odhadl, že dálkové osobní dopravy se stávka dotkne jen minimálně, v regionální přepravě by mohla postihnout třetinu až polovinu spojů. Osobní železniční přepravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) má v době protestu na tratích téměř 250 vlaků. Větší výpadky neočekává nákladní dopravce ZSSK Cargo; nákladní vlaky nemají pevný grafikon, musejí se ale přizpůsobit osobní dopravě.
Vedení ZSSK i ministerstvo dopravy se snažilo stávce zabránit. Železnice podle médií nasadila pracovníky, kteří se do protestu nehodlali zapojit nebo do lokomotiv nastoupili instruktoři. Odboráři i dopravce se navzájem obviňují z tlaku na nespokojené strojvůdce, kterým se nelíbí vládou schválený ozdravný plán tří zadlužených železničních firem. Ozdravná opatření počítají například s uvolněním zhruba 5000 z celkového počtu 31.500 pracovníků na železnici. Už od května se o tři procenta snížily výkony v osobní dopravě kvůli rušení zejména regionálních vlakových spojů.
Naposledy se slovenským železničářům podařilo paralyzovat vlakovou dopravu v zemi před osmi lety. Několik dnů trvající protest proti úsporám tehdy zastavilo až předběžné opatření soudu.
Test Dacia Duster Hybrid 140: Technologie Formule 1 dostupná pro všechny?
Sbohem a šáteček. Měl to být ekologický pohon budoucnosti, od loňského července se neprodal ani kus
V kůži Lewise Hamiltona: Když chcete poznat, co to je Ferrari, navštivte Museum Enzo Ferrari a Museum Ferrari Maranello
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
