Firma se podle Zatloukala potýká s úbytkem výnosů z tradičních poštovních služeb, jako je doručování psaní, a proto hledá obchodní příležitosti v jiných oblastech. Pošta zároveň chystá transformaci své pobočkové sítě.
Právě projekt rušení poboček - respektive změnu formy poštovní obsluhy - dlouhodobě kritizují starostové a zástupci samosprávy. V současnosti běží pilotní projekt, v rámci kterého 50 pošt nahradila výdejní místa s menším rozsahem služeb, nebo pobočky Partner provozované jiným subjektem. V polovině června by měly dotčené obce s poštou projekt vyhodnotit.
Starostové si v minulosti stěžovali na malou informovanost o záměrech pošty a vynutili si faktické zastavení transformace nad rámec pilotního projektu. Podle nich ale pošta zastavení projektu obchází tím, že na některých místech ztrátové pobočky pod různými záminkami dočasně uzavírá. Podle Zatloukala to ale většinou souvisí s nutnými rekonstrukcemi budov nebo modernizací pošt.
Zástupci samosprávy si rovněž stěžovali, že některé nové kategorie obslužných míst nezajišťují finanční služby a nepřijímají Maxkarty Poštovní spořitelny. Tato místa budou podle Zatloukala Maxkartu nově akceptovat.
Česká pošta má 3346 poboček a letos plánuje otevření 12 obslužných míst v nových lokalitách.
Test Dacia Duster Hybrid 140: Technologie Formule 1 dostupná pro všechny?
Sbohem a šáteček. Měl to být ekologický pohon budoucnosti, od loňského července se neprodal ani kus
V kůži Lewise Hamiltona: Když chcete poznat, co to je Ferrari, navštivte Museum Enzo Ferrari a Museum Ferrari Maranello
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
