Vyčíslení ztrát novinářům oznámil Martin Novák z tiskového oddělení ministerstva. Na rozdíl od původní stávky, která se měla uskutečnit včera a která nakonec byla předběžným opatřením soudu zakázána, nebude možné tyto ztráty po odborářích vymáhat. O dalších 20 milionů korun by mohlo v případě nižšího výběru mýtného přijít Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Největší škody podle ministerstva postihnou Správu železniční dopravní cesty. Ta kvůli ztrátě poplatků za nevyužité koleje, náhradě škod za nerealizované opravné a investiční práce, následnému obnovení provozu na železnici a jiným ztrátám přijde o 176 milionů korun.