Volkswagen v současnosti vlastní ve firmě MAN podíl 31 procent a je jejím největším akcionářem. Na dnešní valné hromadě výrobce nákladních vozů chtěl navrhnout do dozorčí rady tři kandidáty, nakonec se však rozhodl od tohoto záměru ustoupit. Kandidáty měli být generální ředitel Martin Winterkorn, finanční ředitel Hans Dieter Pötsch a ředitel divize nákladních vozů Jochem Heizmann.
Volkswagen dodal, že jedná s Evropskou komisí a je přesvědčen, že bude moci předložit formální žádost o širší fúzi v příštích týdnech.
Volkswagen zvýšil svůj podíl ve společnosti MAN nad 30 procent v polovině května, a poté musel podle německých zákonů povinně předložit nabídku na převzetí celého podniku. Cílem Volkswagenu je zvýšit svůj podíl na 35 až 40 procent volebních práv.
Generální ředitel MAN Georg Pachta-Reyhofen uvedl, že spolupráce s firmami Volkswagen a Scania přinese MAN výrazné úspory a umožní automobilce rozšířit nabídku nákladních aut o vozy s hmotností do 7,5 tuny, napsala agentura Reuters.
Volkswagen, jehož součástí je česká Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě a do roku 2018 se chce stát největším výrobcem automobilů na světě. Firma již pracuje na převzetí německého výrobce sportovních vozů Porsche.
Test Dacia Duster Hybrid 140: Technologie Formule 1 dostupná pro všechny?
Sbohem a šáteček. Měl to být ekologický pohon budoucnosti, od loňského července se neprodal ani kus
V kůži Lewise Hamiltona: Když chcete poznat, co to je Ferrari, navštivte Museum Enzo Ferrari a Museum Ferrari Maranello
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
