Strach z nedostatečných záruk proti celním podvodům přinutil Evropskou komisi (EK) k neobvyklému kroku - stáhla návrh novely celního kodexu Evropské unie, která měla být projednána radou ministrů už příští
úterý.Jak včera oznámil Midday Express, vydávaný EK, kompromisní text kodexu, který byl připraven odborníky z členských zemí Evropské unie, údajně nedostatečně specifikuje pravost certifikátů původu zboží. To poskytuje dovozcům možnost podvodně označit kvalitu zboží a docílit tak nižšího celního tarifu. Mohou totiž požadovat preferenční celní sazby, jež EU poskytuje na dovozy z některých rozvojových zemí. Podle zkušeností komise prý bylo v minulosti velmi snadné požadované certifikáty zfalšovat. A je prý
možné v některých zemích podplatit celní úředníky, aby takové podvodné doklady vydaly.Komisař pro otázky jednotného trhu Frits Bolkenstein, který má znění novely kodexu upravit, připomněl, že začátkem devadesátých let přišla Evropská unie o 39 miliónů dolarů kvůli podvodům při importu textilu. Výnos z těchto cel jde přímo do rozpočtu EU.
Zdroj: HN z 3. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
