Předpokládá se, že automobilky budou pokračovat v růstu rovněž ve druhé polovině roku. Mohly by se však potýkat s oslabením světové ekonomiky a oživením konkurence z Japonska, kde se výroba automobilů postupně zotavuje z propadu způsobeného březnovým zemětřesením.
"Zpomalující světová ekonomika by mohla zasáhnout spotřebitelskou důvěru," uvedl jeden z analytiků makléřské společnosti Samsung Securities. Dodal však, že automobilky Hyundai a Kia jsou na dobré cestě ke splnění svých celoročních prodejních cílů. Upozornil rovněž na silnou poptávku ve Spojených státech.
Automobilky Hyundai a Kia tento týden uvedly, že hodlají v letošním roce zvýšit svůj prodej v USA o 18 procent na 1,06 milionu vozů. Zlepšily tak svou prognózu z dříve předpokládaných 1,01 milionu vozů. Hyundai letos plánuje v USA prodat 624.000 vozů a Kia 433.000 vozů.
Hyundai a Kia tvoří pátého největšího výrobce automobilů na světě. Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia spustila v prosinci 2007 sériovou výrobu osobních vozů u slovenské Žiliny.
Test Dacia Duster Hybrid 140: Technologie Formule 1 dostupná pro všechny?
Sbohem a šáteček. Měl to být ekologický pohon budoucnosti, od loňského července se neprodal ani kus
V kůži Lewise Hamiltona: Když chcete poznat, co to je Ferrari, navštivte Museum Enzo Ferrari a Museum Ferrari Maranello
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
