Nošovický Hyundai překročil plán, vyrobil 120.000 aut

"Plán výroby pro první pololetí jsme mírně překročili," uvedl Vaněk s tím, že poptávka po vozech je stále vysoká. "Zejména od začátku července po zahájení výroby vysoce poptávaného modelu Hyundai ix35," dodal. Jeho výroba se přesunula do Nošovic ze sesterského závodu Kia u Žiliny.

Na export v první polovině roku směřovalo 97 procent vozů, tři procenta skončila na tuzemském trhu. Vývoz směřuje zejména do Německa, Velké Británie, Španělska, Polska a Itálie. Automobilka prakticky nevyrábí na sklad a každé auto má předem svého kupce. Na tomto principu je podle Vaňka výroba založena.

Vedení nošovického závodu počítá s tím, že i v druhém pololetí vyrobí přibližně stejné množství automobilů jako v prvním. "Očekáváme zhruba stejný objem jako v prvním pololetí. Je ale pochopitelné, že výroba se bude vždy odvíjet od poptávky a situace na trhu, která dosud není zcela přehledná," podotkl Vaněk.

V Nošovicích vyráběli zejména modely Hyundai i30 hatchback a kombi/cw, dále typy ix20 a Kia Venga. Nejvíce vyprodukovali obou verzí modelu Hyundai i30. Ten chtějí nyní modifikovat, aby zvýšili prodej značky na evropském trhu do roku 2013 o téměř 40 procent na půl milionu automobilů.

Letošní celoroční produkce nošovického závodu se bude blížit ke 250.000 vozů. Jeho výrobní kapacita je přitom postavena na 300.000 vozů ročně. Kvůli jejímu dosažení chce Hyundai v říjnu rozjet třetí pracovní směnu, zatím vyrábí na dvě. V současné době firma nabírá další zaměstnance. "Nábor operátorů, dělníků pro třetí směnu se zvolna uzavírá. Stále jsou ještě volné pozice na úrovni středního technického management," uvedl Vaněk. Celkem by mělo v automobilce pracovat 3400 lidí. Nové pracovníky hledají i subdodavatelé Hyundai, například firmy Mobis, Hysco nebo Dymos.

V minulém roce vytvořil nošovický závod Hyundai podle finančních výsledků mateřské společnosti zisk 110 milionů dolarů, tedy zhruba 1,9 miliardy korun. Automobilový koncern Hyundai vybudoval v Nošovicích svůj první evropský závod v roce 2008, aby mohl kvalitněji zásobovat evropský trh. Nedávno také otevřel druhý závod v Rusku.