Tržby společnosti ve čtvrtletí končícím v červnu stouply o 1,6 procenta na 2,1 bilionu jenů. Provozní zisk klesl o desetinu na 150 miliard jenů. Výrazně však překonal očekávání analytiků, kteří jej odhadovali na 70 miliard jenů.
Automobilka potvrdila, že v celém finančním roce počítá s čistým ziskem 270 miliard jenů a provozním ziskem 460 miliard jenů. Prodej hodlá zvýšit téměř o deset procent na 4,6 milionu vozů.
Nissan si podle agentury Reuters v letošním roce zřejmě povede lépe než domácí konkurenti Toyota a Honda, protože se relativně rychle zotavil z problémů způsobených zemětřesením a agresivně rozšiřuje své aktivity v Číně. Toyota a Honda zveřejní čtvrtletní výsledky příští týden.
Nissan tento týden oznámil, že hodlá v Číně spolu se svým tamním partnerem Dongfeng Group do konce roku 2015 investovat až osm miliard dolarů (134 miliard Kč) a uvést na trh 30 nových modelů. Cílem těchto snah je téměř zdvojnásobení prodeje v zemi na 2,3 milionu vozů.
Ničivé zemětřesení v březnu poškodilo továrny na výrobu automobilových součástek v severovýchodní části Japonska. Nedostatek součástek pak spolu s výpadky elektřiny přiměl všechny japonské automobilky k přerušení či omezení produkce v domácích montážních továrnách. Automobilky nyní výrobu postupně obnovují.
Řekni, kde ty staré vrány jsou. Průměrný věk českého vozového parku je druhý nejhorší v EU
Test Dacia Duster Hybrid 140: Technologie Formule 1 dostupná pro všechny?
Sbohem a šáteček. Měl to být ekologický pohon budoucnosti, od loňského července se neprodal ani kus
V kůži Lewise Hamiltona: Když chcete poznat, co to je Ferrari, navštivte Museum Enzo Ferrari a Museum Ferrari Maranello
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety
