Jízdenka v plzeňské MHD zdraží od ledna z 12 na 18 korun

Vedení radnice chce dlouhodobě cenově preferovat abonenty. Jízdenka na elektronickou čipovou kartu pořízená přímo ve voze přijde na 16 korun za půl hodiny a 20 korun za hodinu. Cena čtvrtletního předplatného se zvýší z 1120 na 1272 korun, ročního z 3460 na 3910 Kč. SMS jízdenka se od ledna zdraží z 15 na 20 Kč a u řidiče z 20 na 30 korun.

Podle Šimáka vzrostla od roku 2004 inflace o více než 20 procent, nafta se zdražila se o více než desetikorunu, zvýšila se také cena elektrické energie a od ledna se připravuje zvýšení DPH.

Město dotuje podle radních Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) "neúměrně vysokou sumu", letos asi 736 miliony Kč. Meziročně tyto sumy rostou o 20 až 30 milionů Kč. Na příští rok nárokoval PMDP dotaci na provoz, údržbu a obměnu vozidel dokonce ve výši nad 800 milionů Kč, na což údajně město nemá. "Rozsah dopravy a hustotu zastávek, která je největší v zemi, snižovat nechceme," řekl ekonomický náměstek primátora a člen představenstva PMDP Martin Zrzavecký (ČSSD).

Zdražení jízdného by mělo příští rok přinést do kasy PMDP 50 až 60 milionů korun navíc. Dalších 50 milionů Kč, o něž se má snížit dotace města, mají zajistit úspory podniku, hlavně na investicích a mírně i v provozu. "Jasné o konkrétních škrtech bude za týden," dodal Zrzavecký. Podle něj je potřeba zpomalit tempo plánovaných investic do nových vozů, případně omezit jejich komfort.

Už příští rok by vedení města chtělo, aby se kompenzace prokazatelné ztráty PMDP, tedy rozdílu mezi výnosy z přepravy a jejími náklady, oproti letošku mírně snížila nebo zůstala maximálně stejná. "V navrženém finančním plánu dopravního podniku pro roky 2012 až 2014 máme sumy 731 až 754 milionů korun," dodal Šimák. Zrzavecký odmítl kritiku opoziční TOP 09, aby PMDP nejdříve šetřily uvnitř firmy. "Jako první jsme hledali velké úspory u sebe (v PMDP) a teprve pak jsme přistoupili ke zdražení. Vyšel z toho, bohužel, tento kompromis," dodal. Radní dnes také odsouhlasili návrh, aby ceny předplatného v příštích letech rostly vždy o míru inflace. Papírové a další jízdenky by se zdražovaly až poté, co by kumulovaná inflace minulých let převýšila dvě koruny.

Radnice i PMDP očekávají, podobně jako při minulých zdraženích, že vyšší cena způsobí odliv cestujících. "Po několika měsících se počty vrací na původní úroveň," uvedl Šimák.

Veškeré slevy zůstanou zachovány. Pouze senioři nad 70 let, kteří ale mají dopravu zdarma, si budou muset kvůli evidenci a koupit Plzeňskou kartu a platit každý rok 300 korun. "Chceme získat přehled o rozsahu poskytovaných slev," dodal Šimák.

PMDP letos i loni vybrala na jízdném přes 270 milionů Kč, které pokryly téměř čtvrtinu ročních nákladů stoprocentně městského podniku. Investovaly 260 milionů Kč, meziročně o 110 milionů méně.