Toto je jasný důkaz toho, jak zoufale potřebuje tento úsek opravit, řekl Halla. Špatný technický stav trati je SŽDC známý, poslední práce na tomto úseku se uskutečnily v osmdesátých letech. Poruchu zařízení podle něj odhalili v půl deváté zaměstnanci provozu, když zjistili nestandardní chování tří klíčových výhybek.
SŽDC v Česku spravuje železniční infrastrukturu, kterou za poplatky pronajímá jednotlivým dopravcům. Zaměstnává zhruba 19.000 lidí.