Do prodeje přijde nejprve třídveřová verze, v červnu 2012 se objeví na trhu pětidveřová verze. Podle serveru Denik.cz bude auto do městských ulic stát mezi 180.000 a 190.000 korunami.
"S tímto automobilem zahájíme v Evropě naší modelovou ofenzívu. V Evropě nám otevře důležitý segment malých vozů. Vůz je kompaktní a přesto prostorný, je vybavený mnoha chytrými detaily," uvedl předseda představenstva společnosti Winfried Vahland.
Nové auto vychází tvarově z modelu Volkswagen UP, jenž byl představen před několika týdny na autosalonu ve Frankfurtu. Škoda Citigo je prvním autem, kam firma použila hlavový a boční airbag Thorax pro řidiče a spolujezdce.
Vůz bude mít spotřebu 4,2 litru benzinu na sto kilometrů a nízké emise kolem 97 gramů oxidu uhličitého na kilometr. Škoda Citigo bude 3,56 metru dlouhá, 1,65 metru široká a 1,48 metru vysoká. Objem zavazadlového prostoru činí 251 litrů, sklopením opěradel zadních sedadel se zvětší na 951 litrů.
Po uvedení modelu Citigo na trh budou na výběr dva nové tříválcové benzinové motory, oba mají objem 1,0 litru a výkon 44 kilowatt, respektive 55 kilowatt. V roce 2012 se navíc vedle ručně řazené převodovky objeví také pětistupňová automatizovaná převodovka.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
