Swedish Automobile zrušila červencovou dohodu, podle níž měli čínští partneři investovat do Saabu 245 milionů eur (přes šest miliard Kč) a za to by v něm získali většinový podíl. Vlastník Saabu v noci na dnešek uvedl, že čínské firmy svou část dohody nepotvrdily činy.
Obě čínské firmy minulý týden předložily návrh na převzetí 100 procent akcií Saabu, to ale Swedish Automobile odmítla. Mluvčí Saabu Gunilla Gustavsová dnes sdělila, že kontakty mezi nimi přerušeny nejsou a obě strany nyní ve Stockholmu jednají o dalších možnostech.
Švédský list Svenska Dagbladet citoval nejmenované zdroje, podle nichž čínská firma nabídla za Saab 200 milionů švédských korun (549 milionů Kč) a brzy by mohla tuto nabídku vylepšit. List rovněž uvedl, že šéf Swedish Automobile Victor Mueller stále jedná s americkou investiční společností North Street Capital, která minulý týden nabídla investovat do Saabu 70 milionů dolarů.
Nucený správce Saabu minulý týden požádal švédský soud, aby ukončil firmě pobyt v režimu soudní ochrany před věřiteli, který má Saabu umožnit reorganizaci aktivit. Konec ochrany by prakticky znamenal bankrot automobilky, pokud se na poslední chvíli nenajde zachránce. Saab již v dubnu zastavil výrobu, protože jeho dodavatelé zastavili dodávky kvůli nezaplaceným účtům.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
