"Mou rolí v nové funkci mateřské společnosti Český Aeroholding bude především koordinovat, finančně řídit a realizovat synergie uvnitř celé skupiny," prohlásil jedenačtyřicetiletý Dvořák, který je od března i předsedou představenstva Českého Aeroholdingu. První listopadový den také vystřídá v čele dozorčí rady ČSA Michala Mejstříka.
S Dvořákem do aeroholdingu přejde podle mluvčích i jeho manažerský tým. Petr Vlasák bude vrchním ředitelem pro finance a řízení lidských zdrojů, Marta Guthová nastoupí do pozice vrchní ředitelky pro centrální nákup, prodej a marketing a Josef Adam se stane vrchním ředitelem pro ICT a právní záležitosti. Zmíněná trojice současně opustí svá dosavadní místa v ČSA a ve firmě Letiště Praha.
Český Aeroholding v konečné podobě má mít sedm dceřiných společností a vlastní kapitál 30 miliard korun. Cestu k jeho vzniku otevřela vláda 19. února, když rozhodla o vložení 50 milionů korun do nově vznikající společnosti z části majetku Správy Letiště Praha. Jedním z hlavních cílů propojení Letiště Praha a ČSA jsou provozní a finanční úspory.
Všechny součásti Českého Aeroholdingu budou obchodně samostatné.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
