Na nová pravidla se musí připravit víc než 2000 českých firem. Analýzu nákladů chemického průmyslu na přizpůsobení se novým požadavkům nechalo ministerstvo průmyslu a obchodu vypracovat už v roce 2006, celkové náklady by měly vystoupat na stamiliony korun.
Ministr životního prostředí Tomáš Chalupa (ODS) senátorům řekl, že smyslem nových pravidel je zavést v celosvětovém měřítku jednotná kriteria značení chemických látek. Jako příklad uvedl grafické symboly nebezpečnosti chemikálií. Bez přijetí normy Česku hrozí reálné sankce ze strany EU, dodal.
Norma by měla začít platit v březnu příštího roku. Pro chemické látky budou nová pravidla platit hned, pro chemické směsi až od roku 2015. Výrobci směsí ale budou moci v příštím a přespříštím roce ještě používat současné označení.
Zavedení jednotného značení by mohlo přinést i jisté úspory, a to především v oblasti obchodu. Podle ministerstva životního prostředí se ale projeví patrně až v době, kdy globální značení budou používat i výrobci mimo EU.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
