Produkce podle firmy vzrostla zejména proto, aby se uspokojila poptávka po meziměstských autobusech. "Iveco Irisbus ve skutečnosti získal mnoho významných zakázek v Evropě pro vozidla vyrobená ve Vysokém Mýtě pro velké mezinárodní klienty ve Francii, Estonsku, na Slovensku, v Polsku, Norsku a Rusku," uvedla společnost. Celkový objem zakázek je asi 900 vozů, většina z nich byla dodána již v letošním roce.
LN ve středu uvedly, že firma kvůli nedostatku zakázek chystá v lednu dvoutýdenní odstávku. Během následujících týdnů se prý má sejít vedení podniku se zaměstnanci a odbory a prodiskutovat další možnosti. Podle zdrojů ve firmě se připravuje i propouštění, tvrdí LN. To by se nemuselo týkat jen agenturních pracovníků, kterých je ve firmě asi 800, ale i kmenových zaměstnanců. Společnost tyto informace odmítla pro ČTK komentovat.
Iveco Czech Republic vykázalo za loňský rok čistý zisk 747 milionů korun, což bylo o 35 procent méně než v roce 2009. Výnosy firmy se snížily o 23 procent na 10,9 miliardy korun. Firma loni vyrobila 2177 autobusů. V předchozím roce jich podnik vyrobil o 349 víc.
mtj jpt
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
