Stávky se podle odborových svazů zúčastnilo kolem 45 procent z asi 15.000 letušek a stevardů. Vedení společnosti tvrdí, že stávku podpořilo méně členů leteckých posádek. Jisté je, že protest letecké linky Air France vážně neochromil. Bez zvláštního omezení se obešlo i letecké spojení mezi Prahou a Paříží.
Ke stávce vyzvala většina odborů, které zastupují na 15.000 letušek a stevardů Air France. Některé z odborů ale ukončily stávku dříve, když se s vedením dohodly na garancích zaměstnanosti do roku 2012. Hlavní odborový svaz palubního personálu společnosti PNC se do protestu podle serveru deníku Le Libération vůbec nezapojil.
Protest v prvních dnech přiměl společnost zrušit kolem 20 procent letů, již v úterý to bylo méně než 10 procent letů.
Vedení snížilo dopad stávky tím, že najalo palubní personál od jiných společností a ze 200 svých zaměstnanců udělalo dočasně posádky letadel. Odmítlo odvolat snížení počtu leteckého personálu s vysvětlením, že je potřeba šetřit poté, co Air France se ocitla ve ztrátě 200 milionů eur (asi pět miliard korun).
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
