Na NYSE Euronext, která zahrnuje newyorskou burzu a některé burzy v západní Evropě v čele s Paříží, jsou kótovány akcie o celkové tržní hodnotě kolem 12 bilionů dolarů. Americko-skandinávský operátor Nasdaq OMQ obchoduje s tituly o úhrnné hodnotě téměř čtyři biliony dolarů, uvádí se podle agentury Reuters v údajích Světové burzovní federace.
Spojení by mělo oběma burzám pomoci vyrovnat se se slabou situací na japonském trhu a vybudovat si dostatečně velkou platformu pro konkurování na globálním trhu. Zatímco Tokyo Stock Exchange (TSE) ovládá v Japonsku více než 90 procent hotovostního obchodování s akciemi, Osaka Stock Exchange (OSE) je předním obchodníkem s futures na hlavní tokijský index Nikkei a s dalšími deriváty.
Spojená burza však bude podle analytiků nadále postrádat přesvědčivou strategii pro zahraniční expanzi. To se vzhledem ke slabým vyhlídkám obchodování a přísunu nových emisí na domácím trhu, který podkopává dlouhodobě stagnující ekonomika, pokládá za klíčovou překážku jejich růstových šancí.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
