"Když učiníme první krok směrem k fiskální unii, například tím, že přes zavedení automatických sankcí posílíme Pakt stability a růstu, tak to bude krok vpřed. Pro mě to ale nebude důvod k tomu, abych změnila názor, který jsem měla včera," řekla Merkelová.
Kancléřka ve středu v německém parlamentu uvedla, že je velmi nevhodné, aby Evropská komise v této fázi navrhovala emisi společných dluhopisů. Řekla také, že je pevně přesvědčena, že se nesmí měnit ani mandát Evropské centrální banky (ECB).
Některé země, například Francie, chtějí prosadit, aby se z ECB stal takzvaný věřitel poslední instance. V takovém případě by ECB mohla prakticky bez omezení nakupovat státní dluhopisy členských zemí eurozóny. Tím by možná pomohla vyřešit nynější dluhovou krizi, vytvořila by ale také podmínky pro růst inflace.
Merkelová rovněž zopakovala, že společné dluhopisy za celou eurozónu by nedonutily zadlužené členské státy, aby zlepšily svou fiskální disciplinu. Společné dluhopisy by jim totiž zlevnily úvěry, naopak fiskálně zodpovědné země jako je Německo, by platily víc.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
