"Pokud to Itálie promarní, nebo udělá něco méně, než co se od ní čeká, ty následky budou pro všechny velmi vážné," řekl podle agentury AP Monti. Zároveň vyzval odbory a zákonodárce k odpovědnosti, až budou reagovat na změny v penzijním systému, s nimiž se také počítá.
Monti jednal v Bruselu se svými kolegy z Evropské unie. Ujistil je prý, že Itálie je odhodlána vyrovnat rozpočet do roku 2013, jak původně slíbila. Zadlužení Itálie dosahuje 1,9 bilionu eur (asi 48,1 bilionu Kč) a Monti je pod značným tlakem, aby reformy prosadil v parlamentu.
Z hlediska výše zadlužení patří Itálii první místo v eurozóně. Ve vztahu k hrubému domácímu produktu zadlužení dosahuje asi 120 procent, což je po Řecku druhý nejhorší výsledek. Pokud má Itálie potíže zvládnout, bude muset podpořit hospodářský růst, který zůstává velmi slabý.
Itálie má třetí největší ekonomiku v eurozóně a je příliš velká na to, aby ji ostatní země hodily záchranný kruh, jako to udělaly v případě Řecka, Irska a Portugalska. Ekonomové se shodují, že případná platební neschopnost Itálie by měla s vysokou pravděpodobností ničivé dopady na Evropu a vyslala by vlnu šoku napříč globální ekonomikou.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
