Růst výroby druhý měsíc po sobě nenaplnil očekávání trhu, přestože ta byla pro září nastavena poměrně střízlivě po zklamání, které přinesl předchozí měsíc, uvedl analytik UniCredit Bank Patrik Rožumberský. Zdá se, že průmysl nyní drží nad vodou pouze automobilový průmysl s dvouciferným meziročním přírůstkem produkce, další významná odvětví klesala nebo vykázala jen nepatrný růst, dodal.
Český průmysl nad vodou drží export, míní hlavní ekonom Raiffeisenbank Pavel Mertlík. Nepříznivý vývoj v eurozóně a v celém světě však podle něj postupně omezí i tento životadárný pramen síly tuzemského průmyslu.
Ve stavebnictví pokračuje trend založený na nedostatku nových zakázek, které nepřicházejí především z veřejného sektoru, uvedl analytik ČSOB Petr Dufek. Stavebnictví se přitom podle něj "neblýská na lepší časy" ani v nejbližších měsících a možná ani letech.
Podle hlavního ekonoma společnosti Next Finance Vladimíra Pikory na stavebnictví stále dopadají následky splasknuté realitní bubliny.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
