Zástupci EU a MMF již v říjnu na závěr své čtvrtletní inspekce v Dublinu uvedli, že záchranný úvěrový program pro Irsko je úspěšný a věřitelé nemají obavy o jeho plnění. Za slabé místo ale zástupce MMF označil nízkou domácí poptávku, vysokou nezaměstnanost a také slabou globální ekonomiku, vzhledem k tomu, že Irsko se z ekonomického propadu dostává díky vývozu.
Irsko se po Řecku stalo druhou zemí eurozóny, která požádala o finanční pomoc. Země se do problémů dostala kvůli splasknutí "bubliny" na realitním trhu, což vedlo k prudkému zhoršení situace tamních bank. Kvůli jejich záchraně se irský státní dluh zvýšil od roku 2008 na čtyřnásobných zhruba 100 procent hrubého domácího produktu.
Irsko díky razantním úsporným krokům nasměrovalo veřejné finance na správnou cestu a letos by mělo zaznamenat první celoroční ekonomický růst od roku 2007. Vláda plánuje příští rok snížit rozpočtový deficit ze zhruba deseti procent HDP na 8,6 procenta.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
