"Vyhlídky světové ekonomiky teď rozhodně nejsou růžové. Právě naopak, jsou dost chmurné. Není ve světě žádná země, která bude imunní vůči krizi, která nejenže se nezmírňuje, ale naopak eskaluje," řekla Lagardeová, která ve Washingtonu navštívila ministerstvo zahraničních věcí USA. Začít má prý eurozóna, kde je ohnisko krize.
"To není krize, kterou by mohla vyřešit jedna skupina zemí. Doufejme, že to půjde vyřešit, když se zapojí všechny země, všechny regiony, všechny kategorie zemí," řekla. Nezáleží na tom, zda jde o země s nízkými příjmy, mladé tržní ekonomiky, země se středními příjmy nebo takzvané supervyspělé země. Dopady krize podle ní pocítí všichni.
Nečinnost se podle Lagardeové může tvrdě vymstít. Největší rizika šéfka MMF vidí v protekcionizmu, izolaci a dalších prvcích, které evokují velkou hospodářskou depresi na začátku 30. let minulého století.
Lagardeová nicméně připustila, že určité naděje lze spatřovat v Asii a v zemích Latinské Ameriky. Ty totiž už v 80. a 90. letech přijaly opatření k tomu, aby zlepšily svůj bankovní sektor i regulatorní rámec.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
