"výsledky kontrol byly o něco lepší než v předchozím roce," řekl ústřední ředitel ČOI Jan Štěpánek. V roce 2010 našla inspekce nedostatky zhruba u třetiny kontrolovaných touroperátorů. Loni inspekce rozdala 55 cestovním kancelářím a agenturám pokuty v celkové výši 362.000 korun.
Nejčastějším přestupkem, který inspekce zjistila, bylo zatajování a chybné informování klientů o podmínkách reklamace. Poskytování řádných informací o rozsahu, podmínkách a správném postupu při uplatňování reklamací je podle Štěpánka dlouhodobý a trvalý problém. Celkem se této nekalé obchodní praktiky touroperátoři dopustili v 21 případech.
V 17 případech inspekce odhalila mylné, zkreslené nebo nepravdivé informace, které mohly mít zásadní vliv na rozhodnutí spotřebitele při uzavírání smlouvy. Ve 14 případech obchodníci zákazníky neseznámili s cenou a v devíti případech s informacemi o podmínkách a rozsahu poskytovaných služeb. Nedostatky v přijímání a vyřizování reklamací inspekce odhalila v dalších devíti případech.
ČOI se při kontrolách poskytovatelů služeb v cestovním ruchu zaměřuje výhradně na oblast formálních povinností, které v případě prodeje služeb vyplývají ze zákona. Podle Štěpánka by samotní spotřebitelé měli při výběru dovolené věnovat věnovat větší pozornost smluvním podmínkám a mohli by tak předejít značnému množství problémů, na které si následně stěžují. Dále by se zákazníci měli seznámit s širší nabídkou služeb na trhu a zhodnotit výhodnost nabídek u více poskytovatelů a nebo si sami aktivně hledat reference od předešlých zákazníků prostřednictvím internetu.
Výsledky kontrol u cestovních kanceláří a agentur v roce 2011 Inspektorát počet kontrol počet zjištění8 zjištění v % Středočeský a Hl. město Praha 66 23 34,8 % Jihočeský a Vysočina 23 6 26,1 % Plzeňský a Karlovarský 73 15 20,5 % Ústecký a Liberecký 46 8 17,4 % Královéhradecký a Pardubický 25 5 20 % Jihomoravský a Zlínský 17 7 41,2 % Moravskoslezský a Olomoucký 34 16 47,1 % Celkem 284 80 28,2 %
Zdroj: ČOI
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
