Volkswagen hodlá podle agentury DPA v Číně do roku 2016 investovat zhruba 14 miliard eur (363 miliard Kč). "Do roku 2013 až 2014 chceme své (výrobní) kapacity v Číně zvýšit na tři miliony vozů ročně," uvedl šéf čínských aktivit automobilky Karl-Thomas Neumann. "Čína se pro skupinu Volkswagen stala jedním z největším a nejdůležitějších trhů," dodal.
Volkswagen, jehož součástí je Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě. Firma dnes oznámila, že loni dodala zákazníkům po celém světě rekordních 5,1 milionu aut s vlajkovou značkou VW. V Číně prodej těchto vozů stoupl o 13,8 procenta.
Čína v roce 2009 díky silnému růstu prodeje vystřídala Spojené státy na pozici největšího automobilového trhu světa. Přední světové automobilky se snaží expanzí v Číně a na dalších rozvíjejících se trzích kompenzovat slabší poptávku ve vyspělých zemích.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
