"Konec eura by byl katastrofální, vždyť euro je rezervní měnou," podotkl šéf oddělení státních ratingů David Riley. Na schůzce s investory ale ve Frankfurtu nad Mohanem řekl, že agentura se scénářem kolapsu eura ve svých základních materiálech nepočítá.
"Je těžké si představit, že euro přežije, pokud Itálie nebude schopna se s problémy vypořádat," dodal Riley. Zatímco většina lidí neustále říká, že Itálie je politicky i ekonomiky příliš důležitá na to, aby mohla padnout, podle Rileyho lze stejně tak namítat, že Itálie je příliš velká na to, aby si někdo mohl dovolit ji zachraňovat.
Varování šéfa oddělení státních ratingů agentury Fitch na okamžik poslalo kurz eura dolů. Jednotná evropská měna se tak vůči dolaru ocitla v blízkosti svého minima za posledních 16 měsíců, kdy se dostala pod 1,2680 USD.
Riley také vyzval ECB, aby přestala být laxní a výrazně zvýšila nákupy dluhopisů zadlužených zemí eurozóny, především těch italských. ECB to zatím odmítá, neboť má zakázáno vystupovat jako věřitel poslední instance. Riley věří, že by ECB neměla klást odpor ani snahám dát evropskému záchrannému fondu EFSF větší pravomoci, především pak možnost půjčovat si peníze přímo od ECB.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
