Novým předsedou představenstva a generálním ředitelem developerské společnosti Metrostav Development se stal Jiří Procházka (49). V mateřské firmě od roku 2005 působil jako ředitel jedné z divizí, od roku 2009 byl obchodním ředitelem Metrostavu. Novým obchodním šéfem stavební firmy se místo něj stal podle podnikového časopisu Milan Veselský.
K důvodům výměny vrcholových manažerů se Buršík nevyjádřil, stejně jako jediný akcionář developera, kterým je Metrostav.
"Metrostav Development bude pokračovat ve svých podnikatelských aktivitách se zaměřením především na komerční a rezidenční development," řekl ČTK obchodní šéf firmy.
Mezi aktuální největší projekty Metrostavu Development patří výstavba bytů v Praze 3. Tamní projekt mezi Jarovem a Nákladovým nádražím Žižkov počítá se stavbou 1300 bytů. Nyní developer dokončuje stavbu první etapy, která zahrnuje 124 bytů. Většina z nich je dosud podle vlastních informací firmy neprodaných. Metrostav Development plánuje také výstavbu zhruba 300 bytů v Praze-Michli.
Čistý zisk Metrostavu se v roce 2010 meziročně mírně snížil na 714,2 milionu korun z předloňských 718,6 milionu. Tržby firmy klesly o čtyři procenta na 21,2 miliardy korun. Loňské výsledky firma oznámí až po valné hromadě, která se koná zpravidla na jaře.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
