Zlepšení státní organizace dosáhla snížením nákladů na provoz budov a komunikační technologie. Podnik také uspořil na mzdách zhruba 500 milionů korun, když propustil 1100 zaměstnanců. Nyní má 18.040 zaměstnanců. Plánuje snížení jejich počtu na 17.500.
Cílem SŽDC v letošním roce je udržení kladného hospodářského výsledku i přes snížení neinvestiční dotace o 11 procent, tedy o 0,5 miliardy korun. Na investice chce správa letos vložit 8,6 miliardy korun. Budou směřovat především do 3. a 4. koridoru, ale také do některých akcí na prvním koridoru.
SŽDC chce letos uzavřít s Českými drahami (ČD) dohodu o majetkovém vyrovnání. Do dvou měsíců by se mělo dojednat převedení pozemků pod kolejemi, některé úseky traťových částí a technologické budovy, které SŽDC potřebuje ke své činnosti. Celkem se jedná o majetek v hodnotě jednotek miliard korun. "Diskutuje se i scénář, jakým způsobem by SŽDC mělo převzít železniční staniční budovy," řekl Pavel Habarta pověřený řízením SŽDC.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
