V rámci zahájeného navyšování základního jmění Komerční banky využil Fond národního majetku předkupního práva v plné výši a poměrně svému 48,7procentnímu podílu koupil banky za 4,631 miliardy korun. Včera zahájené první kolo bude trvat do 3. ledna roku 2000 a v jeho průběhu mohou nové upisovat pouze stávající akcionáři.
Mluvčí FNM Jana Víšková včera uvedla, že fond upsané zaplatí pravděpodobně ještě tento týden. Místopředseda FNM Jiří Havel nedávno uvedl, že na upsání akcií KB si fond bude muset vypůjčit. Přestože se na konci roku očekává v hospodaření FNM zhruba 11miliardový přebytek, k okamžité dispozici má fond zhruba tři miliardy korun. Ostatní zdroje jsou vázané na účtech a bez předc
hozího souhlasu Parlamentu je nelze použít.Včera upsané ze strany FNM však nemusí být konečný objem. Akcie, které nebudou v prvním kole upsané současnými akcionáři, budou v kole druhém nabídnuty výhradně FNM. Fond se přitom v minulosti několikrát veřejně zavázal, že v případě potřeby upíše banky až do maximální výše 9,5 miliardy korun.
Navyšování základního jmění má zabezpečit stabilitu Komerční banky před nadcházející privatizací. V této souvislosti již letos vláda schválila odkup 23 miliard korun špatných úvěrů KB Konsolidační bankou (KOB), což prohloubilo ztrátu KOB o 10 až 12 miliard korun. Úhrada ztráty KOB jde na vrub státního rozpočtu. V současnosti se připravuje ve spolupráci se státem řešení dalších 60 miliard rizikových úvěrů. Komerč
ní banka nedávno oznámila, že v letošním roce očekává ztrátu 7,1 miliardy korun a v příštím roce 13,2 miliardy, ovšem v těchto výhledech nejsou zakalkulované případné pozitivní dopady plánované restrukturalizace úvěrového portfolia.Navýšení kapitálu schvá
lila valná hromada banky již v květnu, ke zpoždění v realizaci došlo kvůli žalobě menšinového akcionáře.Zdroj: HN z 21. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
