Hlavní index tokijské burzy Nikkei 225 v závěru klesl o 0,2 procenta na 9238,10 bodu. Ve středu posílil o 2,3 procenta na 9260,34 bodu, nejvýše od loňského srpna.
Investoři si vybírali zisky ze středečního růstu. Oslabovaly tak zejména akcie vývozců jako Toyota a Nissan nebo akcie bank jako Mitsubishi UFJ Financial Group.
Japonská centrální banka v úterý oznámila, že na odkup aktiv nově vynaloží až deset bilionů jenů (asi 2,4 bilionu Kč). Stanovila si cíl dosáhnout jednoprocentní inflace a dala najevo, že uvolněnou měnovou politiku ponechá až do doby, než vyhraje boj s deflací.
Na asijských devizových trzích euro pokračovalo v poklesu a jeho kurz sestoupil vůči dolaru na třítýdenní minimum. Investory znervózňují dohady, podle nichž by mohla eurozóna odložit schválení záchranného balíku pro Řecko až na dobu po dubnových řeckých volbách. Ministři financí eurozóny budou o novém úvěrovém programu pro Atény jednat v pondělí.
Euro ke konci tokijského obchodování kleslo k dolaru o 0,4 procenta na 1,3007 USD a dalším postupným cílem je podle technických analytiků úroveň 1,2974 USD. Vůči jenu euro oslabilo na 102,03 JPY ze středečního závěru 102,42 JPY.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
