Lich novinářům řekl, že se na své působení v Dopravním podniku hlavního města Prahy (DPP) těší. "Chci se podívat na smlouvy a vztahy s dodavateli," uvedl. Doplnil, že chce kontrolu v podniku nastavit tak, aby se tam neděly takové věci jako v minulosti. Média totiž v minulých týdnech upozornila na několik podezřelých kontraktů, prostřednictvím kterých mohly být z podniku vyváděny peníze. Lich také chce, aby se cestující v MHD cítili bezpečně a aby podnik nabízel komfort za přijatelnou cenu.
Podle primátora pro zvolení Licha do představenstva hlasovalo dnes všech 15 členů dozorčí rady, mezi kterými je i pět zástupců odborů. Dozorčí rada zároveň představenstvu doporučila, aby Licha zvolilo předsedou představenstva. Zároveň byl z představenstva odvolán Stůj, který byl po prosincovém odchodu bývalého generálního ředitele Martina Dvořáka po dva měsíce pověřen řízením podniku.
Dopravní podnik je největší městskou firmou, ročně dostává z městského rozpočtu na provoz přes deset miliard korun.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
