"Prezident se obrátil na vládu s výzvou, aby dojednala výjimku z přistoupení k euru před rokem, já tento názor nesdílím, v tomto s panem prezidentem nesouhlasím, nevidím jeden jediný důvod, proč by to vláda ČR měla dělat," uvedl Nečas.
Podle Nečase přistoupení k euru schválili občané v referendu o vstupu do Evropské unie a je to závazek Česka. "Já nevidím jeden jediný důvod, proč vysílat naprosto zbytečný a falešný politický signál a především platit zbytečné politické náklady, protože případné vystoupení z eura musí schválit dalších 26 členských zemí. Poškodil by Česko a eurozónu," uvedl premiér. Dodal, že ČR je s eurozónou silně ekonomicky propojené a nevidí důvod, proč jí jakýmkoliv politickým krokem poškozovat.
Česko a Velká Británie se jako jediné dvě unijní země nepřipojily k dohodě o rozpočtové odpovědnosti. Nepodepsání fiskální smlouvy Česku podle předsedy ČSSD Bohuslava Sobotky Česku nic nepřineslo a navíc ztratilo v politické rovině. Podle premiéra Česko nic neztrácí, ostatní unijní země věcným a obsahovým námitkám rozumí a Česko má mezi ostatními zeměmi EU spojence, protože prosadilo celou řadu ustanovení smlouvy.
Premiér dodal, že nevylučuje, že se Česko někdy v budoucnu ke smlouvě připojí bez ohledu na postoj Velké Británie.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
