"Pokud bude přijato rozhodnutí (o znárodnění), bude to mít velmi negativní dopady na zájmy Španělska. Povinností naší vlády je bránit zájmy Španělska s veškerým důrazem," řekla Sáenzová. "Pokud by vláda musela nějaká opatření přijmout, bezpochyby to udělá," dodala.
V posledních týdnech se podle agentury Reuters objevily spekulace, že by argentinská vláda mohla koupit či jinak převzít podíl v YPF. Vyloučena ale není ani snaha o jeho zestátnění. Repsol má v YPF majoritní podíl, a firmu tak ovládá.
Ve čtvrtek se očekávalo, že argentinská prezidentka Cristina Fernándezová učiní v této věci prohlášení, nakonec tak ale neučinila. Španělský ministr zahraničních věcí José Manuel García-Margallo si nechal zavolat argentinského velvyslance Carla Antonia Bettiniho, aby mu tlumočil obavy Španělska z dopadů případného znárodnění YPF.
Pro koncern Repsol má vlastnictví YPF naprosto zásadní význam. Právě YPF se na celkových rezervách ropy a zemního plynu, jimiž Repsol disponuje, podílí asi ze 42 procent. Podle odhadů má Repsol celkové rezervy kolem 2,1 miliardy barelů ropy.
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
