Eurotunnel má tržní kapitalizaci kolem 3,5 miliardy eur (asi 89 miliard Kč) a jeho akcie se vedle LSE obchodují na pařížské burze, která je součástí NYSE Euronext. Na LSE se ale obchodují jen velmi málo a firma je přesune na nový trh se stejným systémem jako v Paříží, aby posílila jejich likviditu a zvětšila základnu investorů.
"Naše akcie na LSE neměly dost likvidity. Díky jednotné obchodní platformě a jednotnému systému zadávání obchodních příkazů se k našim akciím zjednoduší přístup," řekl Gounon.
Založením trhu v Londýně chce NYSE Euronext využít renomé města jako evropského centra obchodování s akciemi pro firmy z celého světa. NYSE Euronext se loni dohodla na fúzi s německou skupinou Deutsche Börse, antimonopolní úřad Evropské komise však transakci letos v únoru překazil.