Neočištěný zisk loni činil 1,7 miliardy korun, což je o 933 milionů korun méně než v předloňském roce. Zisk podle informací DPP přímo souvisí se zvoleným způsobem účtování, kdy je kompenzace od města považována "za cenu veřejné služby", a tudíž je její součástí i přiměřený zisk. Kromě peněz od města podnik dostává dotace i ze státního rozpočtu, například na provoz ochranného systému metra loni dostal 40 milionů korun.
Podnik loni přepravil 1,1 miliardy cestujících, což je o 8,34 procenta méně než v roce 2010. Na tento počet ale měla vliv změna tarifu a zavedení bezplatného jízdného pro děti od deseti do 15 let a seniory od 65 do 70 let. Některé jízdní doklady pak podnik musel zpětně vykoupit.