Návrh podle DPA počítá u většiny nových automobilů s první kontrolou po čtyřech letech. Další kontrola by se měla uskutečnit za dva roky, poté by se měl interval zkrátit na pouhý rok. V České republice jsou nyní řidiči povinni absolvovat první technickou kontrolu do čtyř let od koupi nového vozu. Pro další kontroly je pak stanovena dvouletá lhůta.
Komise v návrhu zákona odhaduje, že na evropských silnicích připraví technické závady o život více než 2000 lidí ročně. Kallas chce rovněž stanovit pravidla pro soukromé servisy, které technické kontroly provádí, napsala agentura DPA.