Tendr na výběrové řízení měl podle Humla už připravený předchůdce současného ministra Pavla Dobeše (LIDEM) Radek Šmerda (nestraník). Záměr převodu registru z ministerstva vnitra na ministerstvo dopravy byl znám již rok předem, uvedl.
"Už v průběhu roku 2011 ministerstvo dopravy vydávalo zprávy, že se dají očekávat problémy například s migrací dat," uvedl Huml. Nový a starý systém podle něj mohly fungovat paralelně minimálně půl roku. Nový systém by byl ve zkušebním provozu a mohl by bez komplikací čerpat data z toho starého. Řadě žadatelů o registraci aut by se tím dnes ulevilo.
Nový registr vozidel od svého spuštění před týdnem funguje jen částečně. Podle informací z různých registračních pracovišť se jeho fungování v tomto týdnu nikterak nezlepšilo a odbavování lidí je stále pomalé. Dnes například využily stovky lidí mimořádný otvírací den, který řada pracovišť zavedla, aby si lidé mohli automobily registrovat. V týdnu se na ně totiž nedostalo.
Nový centrální registr vozidel má být podle ministerstva dopravy přehlednější, umožní například registraci značek na přání nebo převod registračních značek mezi vozidly jednoho majitele. Má být napojen na základní registry, policii a evidenci kradených aut v zahraničí.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
