"Premiér Petr Nečas dnes opakovaně mluvil s ministrem Pavlem Dobešem na toto téma a vyžádal si situační zprávu s možností vyvození personální odpovědnosti pracovníků, kterých se problémy týkají," sdělil ČTK mluvčí vlády Michal Schuster.
Šéfka strany LIDEM a Dobešova stranická kolegyně Peake požádala o "jednoznačné vysvětlení celého problému a urychlené vyřízení všech stížností občanů". Dlouhotrvající potíže s centrálním registrem vozidel jsou podle ní již natolik závažné, že je třeba jednoznačně vyvodit personální odpovědnost. "Ministr Dobeš musí neprodleně vyřešit situaci, která komplikuje život řadě řidičů," uvedla Peake.
Registr vozidel dnes opět nefungoval celý den. Nebylo možné ho spojit s databází hledaných aut a s evropským registrem identifikačních čísel. Zatím není jisté, jestli systém bude v úterý funkční.
Software pro nový registr stál 37 milionů korun, firma ATS - Telcom Praha získala zakázku od ministerstva dopravy bez výběrového řízení. Dalších 32,4 milionu korun má ministerstvo zaplatit za provoz registru, obnos ale může být snížen o případné sankce za nefunkčnost systému.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
