Pracovníci TSK měřili hluk v obou směrech na ulici 5. května v místech, kde byl v posledních dvou letech vyměněn povrch vozovky a byl položen asfalt, který má hluk tlumit. Nejprve se dvě hodiny měřil hluk při padesátce, pak zhruba stejně dlouhou dobu při sedmdesátce. "Smyslem bylo zjistit, jaké by mělo případné zvýšení rychlosti na 70 kilometrů v hodině vliv na hlučnost," řekl ČTK Mrázek.
Na magistrále už dříve sedmdesátka platila, místní lidé si ale stěžovali na hluk z dopravy a Prahu kvůli tomu zažalovali. Soud pak Praze nařídil, aby hluk snížila, město tedy od ledna 2010 omezilo maximální rychlost na 50 kilometrů v hodině. S omezením nesouhlasili mnozí řidiči.