Omezení bude podle Mayera platit od 8., 9. nebo nejpozději od 10. října. Jak dlouho potrvá, není známo. U Říčan nebudou moci po silnici I/2 jezdit auta těžší 12 tun, u Doubravčan bude limit stanoven dokonce na 7,5 tuny. "Z tohoto důvodu budou už na dálnici D1 a celé trase značky, které budou informovat řidiče kamionů, že tudy cesta není vhodná," uvedl Mayer.
Opatření zřejmě příznivě pocítí obyvatelé Říčan, kterým by se část nákladní dopravy měla vyhnout. "Musíme už zahájit nějaké mediální kroky, aby se o tom začalo mluvit, aby skutečně řidiči kamionů a speditéři věděli, že musí hledat jiné trasy," uvedl říčanský starosta Vladimír Kořen, který dnes symbolicky přestřihával pásku opravené Černokostelecké ulice.
Hlavní průtah městem, po němž denně projede více než 20.000 osobních aut a téměř 3000 kamionů, získal protihlukový asfalt, který snížil hlukovou zátěž o více než 6,5 decibelu. Kořen poukázal na to, že dnes paradoxně otevírá silnici, která se o pár dní později o několik set metrů dál opět uzavře.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
