"Západoevropské automobilové trhy se nacházejí ve volném pádu. Takovéto omezování (výroby) je naprosto nevyhnutelné," uvedl šéf výzkumné organizace Centre of Automotive Management Stefan Bratzel. "Žádná automobilka není vůči této krizi imunní," dodal.
Volkswagen, jehož součástí je Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Vedoucí představitelé podniku koncem minulého měsíce upozornili, že podmínky v automobilovém sektoru se výrazně ztížily kvůli klesající poptávce. Potvrdili však, že firma se hodlá nejpozději do roku 2018 stát jedničkou na světovém automobilovém trhu.
Prodej nových osobních aut v Německu, které je největším automobilovým trhem v Evropě, v září meziročně klesl o 11 procent. Ve Francii se prodej snížil o 18 procent a v sousedním Španělsku se propadl dokonce o téměř 37 procent.
Poradenská společnost LMC Automotive v srpnu předpověděla, že celosvětový prodej osobních a lehkých užitkových automobilů v letošním roce stoupne o pět procent na rekordních 79,4 milionu vozů. V Evropě však LMC očekává pokles prodeje o pět procent na 18,2 milionu vozů.
Evropský trh tlačí dolů hospodářská recese a obavy ohledně budoucnosti eurozóny. V příštím roce by měl prodej v Evropě podle LMC stoupnout o dvě procenta, pokud eurozóna současnou krizi překoná. V případě rozpadu eurozóny by se však mohl propadnout o dva miliony vozů.
pmh dp
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
